MTA, 전철역에 현대식 요금 게이트 설치

메트로폴리탄교통공사(MTA)가 무임승차 방지를 위해 전철역에 현대식 요금 게이트를 설치하기로 했다.     28일 MTA는 “무임승차를 막기 위해 올해 말부터 전철역 게이트를 현대식으로 교체할 계획”이라고 밝혔다.     올 가을부터 맨해튼 ▶14스트리트-유니언스퀘어역 ▶42스트리트-포트오소리티버스터미널역 ▶델랜스스트리트-에섹스스트리트와 퀸즈 ▶잭슨하이츠-루스벨트애비뉴역과 ▶포레스트힐스-71애비뉴역, 브루클린 ▶애틀랜틱애비뉴-바클레이센터 ▶노스트랜드애비뉴역 등을 포함한 20개 역에 우선적으로 현대식 게이트가 설치될 전망이다.     28일 회의에서 MTA 관계자들은 “현재 게이트는 쉽게 뛰어넘을 수 있지만, 유리 슬라이딩 도어가 설치된 현대식 게이트는 강제로 열거나 뛰어넘기 매우 어렵다”고 강조했다.     또 MTA 측은 무임승차 방지를 위한 노력의 결과로 최근 전철 및 버스 무임승차 건수가 크게 줄었다고 밝혔다. 데이터에 따르면 2024년 2분기부터 2025년 1분기 사이 전철 무임승차 건수가 30% 줄었으며, 버스 무임승차 건수 역시 3분기 연속 감소했다.     MTA 관계자는 2025년 첫 3개월 동안 전철 승객의 약 10%가 무임승차를 했다고 밝혔는데, 이는 2024년 3분기(13%)보다 3%포인트 줄어든 수치다.     앞서 캐시 호컬 뉴욕주지사는 무임승차 문제 해결을 위해 뉴욕시 200여개 전철역에 보안 요원을 추가 배치했으며, MTA는 무임승차 방지를 위해 개찰구 위에 반달 모양의 슬리브(sleeve) 장치를 설치하는 등 조치를 취했다.   그 결과 보안 요원이 설치된 전철역에서 무임승차 건수는 36% 감소했으며, 슬리브 장치가 설치된 역에서 개찰구 위를 뛰어 넘는 무임승차 건수는 60% 감소했다.     또 MTA는 70여개 역에 비상구가 열릴 때까지 승객이 15초 동안 기다리도록 하는 기술을 설치했는데, 해당 시스템이 있는 역에서는 무임승차 건수가 10% 감소한 것으로 집계됐다.     대중교통 이용 승객이 점점 증가하고 무임승차 방지 조치가 강화됨에 따라 지난해 MTA 운임 수입은 코로나19 팬데믹 당시인 2021년 대비 67% 증가한 것으로 파악됐다.       윤지혜 기자 [email protected]전철역 현대식 전철역 게이트 현대식 게이트 현대식 요금